Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..) vs. Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)

14.200 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
17.900 €
 Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17) Honda Jazz 1.3 i-VTEC
14.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid ist 7 cm länger, 0.1 cm breiter und 3 cm niedriger als der Honda Jazz 1.3 i-VTEC.
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
1695
1983
1525
Blueprint Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)
1694
1980
1695 mm
Breite
1694 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1495 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
2570
4065
Blueprint Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)
2530
3995
4065 mm
Länge
3995 mm
2570 mm
Radstand
2530 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
1100 kg
Leergewicht
1164 kg
1536 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1605 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
5.5 %
Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
DJ1
Baureihe
GK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1318 cm³
75 PS
bei 6000 U/min
Leistung
102 PS
bei 6000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
75 PS
102 PS
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
135 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
123 Nm
bei 5000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
135 Nm
123 Nm
Honda Jazz 1.3 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Honda Jazz 1.3 i-VTEC

▶ REPLAY
14.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
14.67 kg/PS
11.41 kg/PS
Honda Jazz 1.3 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.6 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
4.1 L
4.6 L
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
4.8 L
innerorts
5.3 L
3.7 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1073 km
Reichweite
870 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1073 km
870 km
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
48.3 kWh
54.2 kWh
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
436 kg
Maximale Zuladung
441 kg
280 L
Kofferraum­volumen
354 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1314 L