Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..) vs. Hyundai i20 1.4 CRDi (10 - 12)

14.200 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
14.000 €
 Hyundai i20 1.4 CRDi (10 - 12) Hyundai i20 1.4 CRDi
14.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid ist 12.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Hyundai i20 1.4 CRDi.
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
1695
1983
1490
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (10 - 12)
1710
1985
1695 mm
Breite
1710 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1495 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
2570
4065
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (10 - 12)
2525
3940
4065 mm
Länge
3940 mm
2570 mm
Radstand
2525 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
1100 kg
Leergewicht
1196 kg
1536 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1635 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
96 kg
8.03 %
Hyundai i20 1.4 CRDi (10 - 12)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
DJ1
Baureihe
PB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1396 cm³
75 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
75 PS
90 PS
Hyundai i20 1.4 CRDi
135 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
135 Nm
220 Nm
Hyundai i20 1.4 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 CRDi

▶ REPLAY
14.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.29 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
14.67 kg/PS
13.29 kg/PS
Hyundai i20 1.4 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.2 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
4.1 L
4.2 L
Hyundai i20 1.4 CRDi
4.8 L
innerorts
4.9 L
3.7 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1073 km
Reichweite
1071 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1073 km
1071 km
Hyundai i20 1.4 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
48.3 kWh
53.7 kWh
Hyundai i20 1.4 CRDi
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hyundai i20 1.4 CRDi
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
436 kg
Maximale Zuladung
439 kg
280 L
Kofferraum­volumen
295 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1060 L