Сравнительный анализ :

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..) vs. Citroen DS 3 VTi 95 (10 - 12)

16 900 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
15 700 €
Citroen DS 3 VTi 95 (10 - 12) Citroen DS 3 VTi 95
16 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid на 11.7 см длиннее, на 2 см уже и на 3.7 см больше в высоте чем Citroen DS 3 VTi 95.
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)
1695
1983
1458
Blueprint Citroen DS 3 VTi 95 (10 - 12)
1715
1994
1695 мм
Ширина
1715 мм
1983 мм
Ширина с зеркалами
1994 мм
1495 мм
Высота
1458 мм
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)
2570
4065
Blueprint Citroen DS 3 VTi 95 (10 - 12)
2452
3948
4065 мм
Длина
3948 мм
2570 мм
Колёсная база
2452 мм

Вес

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
1100 кг
Снаряжённая
масса
1194 кг
1536 кг
Допустимая
полная масса
1552 кг
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)
Разница в весе:
94 кг
7.87 %
Citroen DS 3 VTi 95 (10 - 12)

Общая информация

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
DJ1
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1496 см³
Рабочий объём
1397 см³
90 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 6000 об/мин
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
90 л.с.
95 л.с.
Citroen DS 3 VTi 95
148 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
136 Нм
при 4000 об/мин
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
148 Нм
136 Нм
Citroen DS 3 VTi 95

Производи­тель­ность

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
183 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Citroen DS 3 VTi 95

 REPLAY
12.22 кг/л.с.
Удельная масса
12.57 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
12.22 кг/л.с.
12.57 кг/л.с.
Citroen DS 3 VTi 95

Расход топлива / Экология

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
5.8 л
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
4.1 л
5.8 л
Citroen DS 3 VTi 95
4.8 л
город
7.6 л
3.7 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
44 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1073 км
Запас хода
862 км
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
1073 км
862 км
Citroen DS 3 VTi 95
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
48.3 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Citroen DS 3 VTi 95
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
120 г/км (WLTP)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Citroen DS 3 VTi 95
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
436 кг
Макс. полезная нагрузка
358 кг
280 л
Объём багажника
285 л
950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных