Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11) vs. BMW 125i Automatic 5-Türer (12 - 12)
24.100 €
35.100 €
24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 2.0 ist 13.6 cm länger, 1 cm schmaler und 4.9 cm höher als der BMW 125i.
Mazda 3 2.0
BMW 125i
1470
1755
1955
1421
1765
1984
1755 mm
Breite
1765 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1470 mm
Höhe
1421 mm
2640
4460
2690
4324
4460 mm
Länge
4324 mm
2640 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0
BMW 125i
1340 kg
Leergewicht
1440 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1895 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.94 %
Allgemein
Mazda 3 2.0
BMW 125i
BL
Baureihe
F20
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0
BMW 125i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 6500 U/min
Leistung
218 PS
bei 5000 U/min
Mazda 3 2.0
150 PS
218 PS
BMW 125i
187 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 1350 U/min
Mazda 3 2.0
187 Nm
310 Nm
BMW 125i
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0
BMW 125i
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
BMW 125i
▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungsgewicht
6.61 kg/PS
Mazda 3 2.0
8.93 kg/PS
6.61 kg/PS
BMW 125i
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0
BMW 125i
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.4 L
Mazda 3 2.0
7.6 L
6.4 L
BMW 125i
10.6 L
innerorts
8.2 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
52 L
724 km
Reichweite
813 km
Mazda 3 2.0
724 km
813 km
BMW 125i
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Mazda 3 2.0
89.5 kWh
75.3 kWh
BMW 125i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0
BMW 125i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
455 kg
340 L
Kofferraumvolumen
360 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1200 L
