Сравнительный анализ :

Mazda 3 2.0 АКПП (09 - 11) vs. Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

24 100 €
Mazda 3 2.0 АКПП (09 - 11) Mazda 3 2.0
24 400 €
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) Hyundai i30 1.4 T-GDI
24 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 3 2.0 на 12 см длиннее, на 4 см уже и на 1.5 см больше в высоте чем Hyundai i30 1.4 T-GDI.
Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 АКПП (09 - 11)
1755
1955
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
1795
2050
1755 мм
Ширина
1795 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1470 мм
Высота
1455 мм
Blueprint Mazda 3 2.0 АКПП (09 - 11)
2640
4460
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
2650
4340
4460 мм
Длина
4340 мм
2640 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1340 кг
Снаряжённая
масса
1315 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
Mazda 3 2.0 АКПП (09 - 11)
Разница в весе:
25 кг
1.87 %
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

Общая информация

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
BL
Модельный ряд
PDE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1353 см³
150 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 6000 об/мин
Mazda 3 2.0
150 л.с.
140 л.с.
Hyundai i30 1.4 T-GDI
187 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
242 Нм
при 1500 об/мин
Mazda 3 2.0
187 Нм
242 Нм
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Производи­тель­ность

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
205 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Mazda 3 2.0

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Hyundai i30 1.4 T-GDI

 REPLAY
8.93 кг/л.с.
Удельная масса
9.39 кг/л.с.
Mazda 3 2.0
8.93 кг/л.с.
9.39 кг/л.с.
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Расход топлива / Экология

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
5.5 л
Mazda 3 2.0
7.6 л
5.5 л
Hyundai i30 1.4 T-GDI
10.6 л
город
6.4 л
5.8 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
724 км
Запас хода
909 км
Mazda 3 2.0
724 км
909 км
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0
89.5 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 3 2.0
Hyundai i30 1.4 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
340 л
Объём багажника
395 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1301 л