Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 Automatik (11 - 13) vs. Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
23.300 €

25.600 €

23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 ist 18.4 cm länger, 6 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF.
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1470
1755
1955
1498
1815
2038
1755 mm
Breite
1815 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1470 mm
Höhe
1498 mm
2640
4460
2608
4276
4460 mm
Länge
4276 mm
2640 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1360 kg
Leergewicht
1483 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg

Gewichtsdifferenz:
123 kg
8.29 %

Allgemein
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
BL
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 6500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mazda 3 2.0
150 PS
136 PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
187 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 3 2.0
187 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s

Mazda 3 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
▶ REPLAY
9.07 kg/PS
Leistungsgewicht
10.9 kg/PS
Mazda 3 2.0
9.07 kg/PS
10.9 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.3 L
Mazda 3 2.0
7.6 L
5.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
10.6 L
innerorts
7.1 L
5.8 L
außerorts
4.3 L
55 L
Tankgröße
60 L
724 km
Reichweite
1132 km
Mazda 3 2.0
724 km
1132 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Mazda 3 2.0
89.5 kWh
67.8 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
427 kg
340 L
Kofferraumvolumen
348 L









1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L