Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. KIA Ceed GT (19 - ..)
22.700 €
28.600 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 13.5 cm länger, 4.5 cm schmaler und 2.8 cm höher als der KIA Ceed GT.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
1470
1755
1955
1442
1800
2055
1755 mm
Breite
1800 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1470 mm
Höhe
1442 mm
2640
4460
2650
4325
4460 mm
Länge
4325 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
1345 kg
Leergewicht
1386 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.96 %
Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
BL
Baureihe
CD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1591 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
204 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
204 PS
KIA Ceed GT
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
265 Nm
KIA Ceed GT
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
KIA Ceed GT
▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungsgewicht
6.79 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.91 kg/PS
6.79 kg/PS
KIA Ceed GT
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
6.8 L
KIA Ceed GT
9.3 L
innerorts
8.4 L
5.4 L
außerorts
5.8 L
55 L
Tankgröße
50 L
809 km
Reichweite
735 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
735 km
KIA Ceed GT
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
80 kWh
KIA Ceed GT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA Ceed GT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
454 kg
340 L
Kofferraumvolumen
395 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1291 L
