Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
22.700 €
20.000 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 21 cm länger, 3.5 cm schmaler und 2 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
1470
1755
1955
1450
1790
1990
1755 mm
Breite
1790 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1470 mm
Höhe
1450 mm
2640
4460
2650
4250
4460 mm
Länge
4250 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
1345 kg
Leergewicht
1337 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.59 %
Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
BL
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1975 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
186 Nm
bei 4600 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 2.0
▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.91 kg/PS
9.35 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.1 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
7.1 L
KIA pro_cee´d 2.0
9.3 L
innerorts
9.2 L
5.4 L
außerorts
5.9 L
55 L
Tankgröße
53 L
809 km
Reichweite
746 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
746 km
KIA pro_cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
83.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA pro_cee´d 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
483 kg
340 L
Kofferraumvolumen
340 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
