Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

22.700 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) 3 2.0 DISI i-stop
25.200 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 3 2.0 DISI i-stop ist 1 cm kürzer, 4 cm schmaler und 0.5 cm höher als der 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP.
3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
1795
2053
1755 mm
Breite
1795 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1470 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
2700
4470
4460 mm
Länge
4470 mm
2640 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1345 kg
Leergewicht
1305 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.97 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

Allgemein

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
BL
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
3 2.0 DISI i-stop
151 PS
165 PS
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
210 Nm
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

 REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
3 2.0 DISI i-stop
8.91 kg/PS
7.91 kg/PS
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.8 L
3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
5.8 L
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
9.3 L
innerorts
7.5 L
5.4 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
879 km
3 2.0 DISI i-stop
809 km
879 km
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
68.3 kWh
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
510 kg
340 L
Kofferraum­volumen
364 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L