Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Volvo C30 2.0 (09 - 12)
22.700 €
22.700 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 19.4 cm länger, 2.7 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Volvo C30 2.0.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
1470
1755
1955
1447
1782
2039
1755 mm
Breite
1782 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1470 mm
Höhe
1447 mm
2640
4460
2640
4266
4460 mm
Länge
4266 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
1345 kg
Leergewicht
1414 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.88 %
Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
BL
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
B4204S3
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1999 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
145 PS
Volvo C30 2.0
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
185 Nm
bei 4500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
185 Nm
Volvo C30 2.0
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Volvo C30 2.0
▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungsgewicht
9.75 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.91 kg/PS
9.75 kg/PS
Volvo C30 2.0
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.6 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
7.6 L
Volvo C30 2.0
9.3 L
innerorts
10.8 L
5.4 L
außerorts
5.8 L
55 L
Tankgröße
55 L
809 km
Reichweite
724 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
724 km
Volvo C30 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
89.5 kWh
Volvo C30 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
490 kg
Maximale Zuladung
336 kg
340 L
Kofferraumvolumen
278 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
