Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18)
22.700 €

40.000 €

22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 9 cm länger, 10.2 cm schmaler und 5 cm höher als der Volvo V40 T5.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
1470
1755
1955
1420
1857
2041
1755 mm
Breite
1857 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1470 mm
Höhe
1420 mm
2640
4460
2647
4370
4460 mm
Länge
4370 mm
2640 mm
Radstand
2647 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
1345 kg
Leergewicht
1582 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
237 kg
14.98 %

Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
BL
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
B4204T11
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1969 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
245 PS
Volvo V40 T5
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
350 Nm
Volvo V40 T5
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s

Volvo V40 T5
▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungsgewicht
6.46 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.91 kg/PS
6.46 kg/PS
Volvo V40 T5
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
5.9 L
Volvo V40 T5
9.3 L
innerorts
7.9 L
5.4 L
außerorts
4.8 L
55 L
Tankgröße
62 L
809 km
Reichweite
1051 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
1051 km
Volvo V40 T5
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
69.5 kWh
Volvo V40 T5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo V40 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
418 kg
340 L
Kofferraumvolumen
335 L








1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1032 L