Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)

22.100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
19.700 €
 Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18) Fiat Tipo 1.6 E-torQ
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 9.2 cm länger, 3.7 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 E-torQ.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)
1792
2005
1755 mm
Breite
1792 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1470 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
Blueprint Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)
2638
4368
4460 mm
Länge
4368 mm
2640 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
1355 kg
Leergewicht
1385 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.17 %
Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)

Allgemein

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
BL
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 PS
110 PS
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
152 Nm
bei 4500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
152 Nm
Fiat Tipo 1.6 E-torQ

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 E-torQ

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.59 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.03 kg/PS
12.59 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 E-torQ

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.3 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 L
6.3 L
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
9.1 L
innerorts
9.2 L
5.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
794 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 km
794 km
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 kWh
74.2 kWh
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraum­volumen
440 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten