Сравнительный анализ :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Ford Focus 2.0 EcoBlue АКПП (18 - ..)

22 100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
30 000 €
Ford Focus 2.0 EcoBlue АКПП (18 - ..) Ford Focus 2.0 EcoBlue
22 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 3 2.0 DISI i-stop на 8.2 см длиннее, на 7 см уже и на 1.8 см больше в высоте чем Ford Focus 2.0 EcoBlue.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1452
Blueprint Ford Focus 2.0 EcoBlue АКПП (18 - ..)
1825
1979
1755 мм
Ширина
1825 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
1979 мм
1470 мм
Высота
1452 мм
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
Blueprint Ford Focus 2.0 EcoBlue АКПП (18 - ..)
2700
4378
4460 мм
Длина
4378 мм
2640 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
1355 кг
Снаряжённая
масса
1518 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
2045 кг
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Разница в весе:
163 кг
10.74 %
Ford Focus 2.0 EcoBlue АКПП (18 - ..)

Общая информация

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
BL
Модельный ряд
DEH
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1995 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 л.с.
150 л.с.
Ford Focus 2.0 EcoBlue
191 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Нм
370 Нм
Ford Focus 2.0 EcoBlue

Производи­тель­ность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
206 км/ч
Максимальная скорость
207 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Ford Focus 2.0 EcoBlue

 REPLAY
9.03 кг/л.с.
Удельная масса
10.12 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.03 кг/л.с.
10.12 кг/л.с.
Ford Focus 2.0 EcoBlue

Расход топлива / Экология

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
4.4 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 л
4.4 л
Ford Focus 2.0 EcoBlue
9.1 л
город
5.3 л
5.3 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
47 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
1068 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 км
1068 км
Ford Focus 2.0 EcoBlue
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.2 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
Ford Focus 2.0 EcoBlue
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
145 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Ford Focus 2.0 EcoBlue
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
527 кг
340 л
Объём багажника
341 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1320 л