Сравнительный анализ :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

22 100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
23 100 €
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
22 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако Mazda 3 2.0 DISI i-stop на 15 см длиннее и на 2.5 см уже.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
1780
2035
1755 мм
Ширина
1780 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1470 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
2650
4310
4460 мм
Длина
4310 мм
2640 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1355 кг
Снаряжённая
масса
1271 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Разница в весе:
84 кг
6.2 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

Общая информация

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
BL
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1591 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
135 л.с.
при 6300 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 л.с.
135 л.с.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
191 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
165 Нм
при 4850 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Нм
165 Нм
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Производи­тель­ность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
206 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

 REPLAY
9.03 кг/л.с.
Удельная масса
9.41 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.03 кг/л.с.
9.41 кг/л.с.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Расход топлива / Экология

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.4 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 л
5.4 л
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
9.1 л
город
6.8 л
5.3 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
981 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 км
981 км
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
124 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
549 кг
340 л
Объём багажника
380 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1318 л