Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Opel Astra 1.4 Turbo (12 - 13)

22.100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
20.000 €
 Opel Astra 1.4 Turbo (12 - 13) Opel Astra 1.4 Turbo
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 4.1 cm länger, 5.9 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Opel Astra 1.4 Turbo.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1510
Blueprint Opel Astra 1.4 Turbo (12 - 13)
1814
2013
1755 mm
Breite
1814 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1470 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
Blueprint Opel Astra 1.4 Turbo (12 - 13)
2685
4419
4460 mm
Länge
4419 mm
2640 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
1355 kg
Leergewicht
1393 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.73 %
Opel Astra 1.4 Turbo (12 - 13)

Allgemein

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
BL
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1364 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
120 PS
bei 4200 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 PS
120 PS
Opel Astra 1.4 Turbo
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1850 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
200 Nm
Opel Astra 1.4 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 Turbo

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.61 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.03 kg/PS
11.61 kg/PS
Opel Astra 1.4 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 L
5.9 L
Opel Astra 1.4 Turbo
9.1 L
innerorts
7.9 L
5.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
949 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 km
949 km
Opel Astra 1.4 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 kWh
69.5 kWh
Opel Astra 1.4 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.4 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
542 kg
340 L
Kofferraum­volumen
370 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L