Сравнительный анализ :

Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Renault Mégane TCe 140 GPF EDC (18 - 20)

22 100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
24 200 €
Renault Mégane TCe 140 GPF EDC (18 - 20) Renault Mégane TCe 140 GPF
22 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 3 2.0 DISI i-stop на 10.1 см длиннее, на 5.9 см уже и на 3.2 см больше в высоте чем Renault Mégane TCe 140 GPF.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1438
Blueprint Renault Mégane TCe 140 GPF EDC (18 - 20)
1814
2058
1755 мм
Ширина
1814 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
2058 мм
1470 мм
Высота
1438 мм
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
Blueprint Renault Mégane TCe 140 GPF EDC (18 - 20)
2669
4359
4460 мм
Длина
4359 мм
2640 мм
Колёсная база
2669 мм

Вес

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
1355 кг
Снаряжённая
масса
1334 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1839 кг
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Разница в весе:
21 кг
1.55 %
Renault Mégane TCe 140 GPF EDC (18 - 20)

Общая информация

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
BL
Модельный ряд
RFB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1332 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 5000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 л.с.
140 л.с.
Renault Mégane TCe 140 GPF
191 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1600 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Нм
240 Нм
Renault Mégane TCe 140 GPF

Производи­тель­ность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
206 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Renault Mégane TCe 140 GPF

 REPLAY
9.03 кг/л.с.
Удельная масса
9.53 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.03 кг/л.с.
9.53 кг/л.с.
Renault Mégane TCe 140 GPF

Расход топлива / Экология

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.5 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 л
5.5 л
Renault Mégane TCe 140 GPF
9.1 л
город
6.5 л
5.3 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
47 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
855 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 км
855 км
Renault Mégane TCe 140 GPF
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Renault Mégane TCe 140 GPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Renault Mégane TCe 140 GPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
340 л
Объём багажника
402 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1247 л