Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 2.2 CD (11 - 13) vs. Mazda 3 MPS (09 - 11)
24.800 €
27.900 €
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 3 2.2 CD ist 5 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 1 cm höher als der 3 MPS.
3 2.2 CD
3 MPS
1470
1755
2005
1460
1770
1970
1755 mm
Breite
1770 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1470 mm
Höhe
1460 mm
2640
4460
2640
4510
4460 mm
Länge
4510 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
3 2.2 CD
3 MPS
1465 kg
Leergewicht
1460 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1925 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.34 %
Allgemein
3 2.2 CD
3 MPS
BL
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
3 2.2 CD
3 MPS
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2184 cm³
Hubraum
2261 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
3 2.2 CD
150 PS
260 PS
3 MPS
360 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 3000 U/min
3 2.2 CD
360 Nm
380 Nm
3 MPS
Leistungsfähigkeit
3 2.2 CD
3 MPS
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
3 2.2 CD
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
3 MPS
▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
3 2.2 CD
9.77 kg/PS
5.62 kg/PS
3 MPS
Verbrauch / Umwelt
3 2.2 CD
3 MPS
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
9.6 L
3 2.2 CD
5.2 L
9.6 L
3 MPS
6.6 L
innerorts
13.2 L
4.4 L
außerorts
7.5 L
55 L
Tankgröße
60 L
1058 km
Reichweite
625 km
3 2.2 CD
1058 km
625 km
3 MPS
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
3 2.2 CD
66.5 kWh
113 kWh
3 MPS
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
3 2.2 CD
3 MPS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
465 kg
340 L
Kofferraumvolumen
340 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
