Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine 2.0 Automatik (11 - 13) vs. Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)

23.800 €
Mazda 3 Limousine 2.0 Automatik (11 - 13) Mazda 3 2.0
26.300 €
 Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 2.0 ist 4.2 cm länger, 6.8 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 Automatik (11 - 13)
1755
1955
1469
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)
1823
2015
1755 mm
Breite
1823 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1470 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 Automatik (11 - 13)
2640
4580
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)
2650
4538
4580 mm
Länge
4538 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1340 kg
Leergewicht
1358 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mazda 3 Limousine 2.0 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.33 %
Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)

Allgemein

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
BL
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 6500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0
150 PS
150 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
187 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Mazda 3 2.0
187 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Mazda 3 2.0

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.05 kg/PS
Mazda 3 2.0
8.93 kg/PS
9.05 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.8 L
Mazda 3 2.0
7.6 L
5.8 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
10.6 L
innerorts
7.5 L
5.8 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
724 km
Reichweite
948 km
Mazda 3 2.0
724 km
948 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mazda 3 2.0
89.5 kWh
68.3 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
542 kg
430 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten