Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Lada Granta Limousine 1.6 16V (16 - 19)

23.200 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9.300 €
 Lada Granta Limousine 1.6 16V (16 - 19) Lada Granta 1.6 16V
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
9.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 32 cm länger, 5.5 cm breiter und 3 cm niedriger als der Lada Granta 1.6 16V.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1500
Blueprint Lada Granta Limousine 1.6 16V (16 - 19)
1700
1945
1755 mm
Breite
1700 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1470 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
Blueprint Lada Granta Limousine 1.6 16V (16 - 19)
2476
4260
4580 mm
Länge
4260 mm
2640 mm
Radstand
2476 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
1330 kg
Leergewicht
1090 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1560 kg
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
18.05 %
Lada Granta Limousine 1.6 16V (16 - 19)

Allgemein

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
BL
Baureihe
VAZ 2190
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1596 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
98 PS
bei 5600 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
98 PS
Lada Granta 1.6 16V
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 4000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
145 Nm
Lada Granta 1.6 16V

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Lada Granta 1.6 16V

▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.12 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.81 kg/PS
11.12 kg/PS
Lada Granta 1.6 16V

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.4 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
6.4 L
Lada Granta 1.6 16V
9.3 L
innerorts
8.8 L
5.4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
781 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
781 km
Lada Granta 1.6 16V
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
75.3 kWh
Lada Granta 1.6 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Lada Granta 1.6 16V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
470 kg
430 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten