Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)

23.200 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) 3 2.0 DISI i-stop
25.300 €
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17) 3 SKYACTIV-D 150
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der 3 2.0 DISI i-stop 4 cm schmaler und 2 cm höher.
3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
1795
2053
1755 mm
Breite
1795 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1470 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
2700
4580
4580 mm
Länge
4580 mm
2640 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
1330 kg
Leergewicht
1385 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.97 %
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)

Allgemein

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
BL
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
2191 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
3 2.0 DISI i-stop
151 PS
150 PS
3 SKYACTIV-D 150
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
380 Nm
3 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

3 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
3 2.0 DISI i-stop
8.81 kg/PS
9.23 kg/PS
3 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.9 L
3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
3.9 L
3 SKYACTIV-D 150
9.3 L
innerorts
4.7 L
5.4 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1308 km
3 2.0 DISI i-stop
809 km
1308 km
3 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
49.9 kWh
3 SKYACTIV-D 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3 2.0 DISI i-stop
3 SKYACTIV-D 150
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
525 kg
430 L
Kofferraum­volumen
419 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten