Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Opel Astra Limousine 1.6 Turbo (13 - 13)

23.200 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
23.300 €
Opel Astra Limousine 1.6 Turbo (13 - 13) Opel Astra 1.6 Turbo
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Opel Astra 1.6 Turbo.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1500
Blueprint Opel Astra Limousine 1.6 Turbo (13 - 13)
1814
2013
1755 mm
Breite
1814 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1470 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
Blueprint Opel Astra Limousine 1.6 Turbo (13 - 13)
2685
4658
4580 mm
Länge
4658 mm
2640 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
1330 kg
Leergewicht
1471 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
9.59 %
Opel Astra Limousine 1.6 Turbo (13 - 13)

Allgemein

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
BL
Baureihe
P-J
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
180 PS
Opel Astra 1.6 Turbo
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2200 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
230 Nm
Opel Astra 1.6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 Turbo

 REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.17 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.81 kg/PS
8.17 kg/PS
Opel Astra 1.6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
6.8 L
Opel Astra 1.6 Turbo
9.3 L
innerorts
8.8 L
5.4 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
824 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
824 km
Opel Astra 1.6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
80 kWh
Opel Astra 1.6 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Opel Astra 1.6 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
509 kg
430 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten