Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. VW Jetta 2.0 FSI (05 - 08)
23.200 €

23.900 €

23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 2.6 cm länger, 2.6 cm schmaler und 1.1 cm höher als der VW Jetta 2.0 FSI.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
1470
1755
1955
1459
1781
2003
1755 mm
Breite
1781 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1470 mm
Höhe
1459 mm
2640
4580
2575
4554
4580 mm
Länge
4554 mm
2640 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
1330 kg
Leergewicht
1394 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg

Gewichtsdifferenz:
64 kg
4.59 %

Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
BL
Baureihe
1K5/1KM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
BLR
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1984 cm³
151 PS
bei 6200 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 PS
150 PS
VW Jetta 2.0 FSI
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 3500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
200 Nm
VW Jetta 2.0 FSI
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

VW Jetta 2.0 FSI
▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungsgewicht
9.29 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.81 kg/PS
9.29 kg/PS
VW Jetta 2.0 FSI
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 L
8 L
VW Jetta 2.0 FSI
9.3 L
innerorts
11.1 L
5.4 L
außerorts
6.3 L
55 L
Tankgröße
55 L
809 km
Reichweite
688 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 km
688 km
VW Jetta 2.0 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
94.2 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 kWh
94.2 kWh
VW Jetta 2.0 FSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
516 kg
430 L
Kofferraumvolumen
527 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten