Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. Fiat Tipo Limousine 1.3 Multijet (16 - 18)

22.600 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
16.500 €
 Fiat Tipo Limousine 1.3 Multijet (16 - 18) Fiat Tipo 1.3 Multijet
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 4.8 cm länger, 3.7 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.3 Multijet.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1497
Blueprint Fiat Tipo Limousine 1.3 Multijet (16 - 18)
1792
2005
1755 mm
Breite
1792 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1470 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
Blueprint Fiat Tipo Limousine 1.3 Multijet (16 - 18)
2636
4532
4580 mm
Länge
4532 mm
2640 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
1340 kg
Leergewicht
1280 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1705 kg
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.48 %
Fiat Tipo Limousine 1.3 Multijet (16 - 18)

Allgemein

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
BL
Baureihe
ZAF 356
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1248 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 PS
95 PS
Fiat Tipo 1.3 Multijet
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
200 Nm
Fiat Tipo 1.3 Multijet

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.3 Multijet

▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.47 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.93 kg/PS
13.47 kg/PS
Fiat Tipo 1.3 Multijet

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.1 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 L
4.1 L
Fiat Tipo 1.3 Multijet
9.1 L
innerorts
5.2 L
5.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
1098 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 km
1098 km
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 kWh
52.4 kWh
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Fiat Tipo 1.3 Multijet
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
425 kg
430 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten