Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13) vs. VW Jetta 2.0 TSI DSG (08 - 10)
22.600 €

28.400 €

22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 3 2.0 DISI i-stop ist 2.6 cm länger, 2.6 cm schmaler und 1.1 cm höher als der VW Jetta 2.0 TSI.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
1470
1755
1955
1459
1781
2003
1755 mm
Breite
1781 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1470 mm
Höhe
1459 mm
2640
4580
2575
4554
4580 mm
Länge
4554 mm
2640 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
1340 kg
Leergewicht
1466 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg

Gewichtsdifferenz:
126 kg
8.59 %

Allgemein
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
BL
Baureihe
1K5/1KM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
BWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1984 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
150 PS
200 PS
VW Jetta 2.0 TSI
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1800 U/min
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Nm
280 Nm
VW Jetta 2.0 TSI
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s

VW Jetta 2.0 TSI
▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungsgewicht
7.33 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.93 kg/PS
7.33 kg/PS
VW Jetta 2.0 TSI
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
7.9 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.7 L
7.9 L
VW Jetta 2.0 TSI
9.1 L
innerorts
10.7 L
5.3 L
außerorts
6.2 L
55 L
Tankgröße
55 L
821 km
Reichweite
696 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
821 km
696 km
VW Jetta 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
78.9 kWh
93 kWh
VW Jetta 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
VW Jetta 2.0 TSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
494 kg
430 L
Kofferraumvolumen
527 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten