Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17) vs. Chevrolet Cruze Limousine 2.0 D (11 - 12)
25.300 €

22.500 €

25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 3 SKYACTIV-D 150 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Chevrolet Cruze 2.0 D.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
1450
1795
2053
1477
1797
2070
1795 mm
Breite
1797 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1450 mm
Höhe
1477 mm
2700
4580
2685
4603
4580 mm
Länge
4603 mm
2700 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
1385 kg
Leergewicht
1535 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1930 kg

Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.77 %

Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
BM
Baureihe
KL1J
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 PS
163 PS
Chevrolet Cruze 2.0 D
380 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Nm
360 Nm
Chevrolet Cruze 2.0 D
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s

Chevrolet Cruze 2.0 D
▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungsgewicht
9.42 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.23 kg/PS
9.42 kg/PS
Chevrolet Cruze 2.0 D
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.6 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
3.9 L
5.6 L
Chevrolet Cruze 2.0 D
4.7 L
innerorts
7.6 L
3.5 L
außerorts
4.4 L
51 L
Tankgröße
60 L
1308 km
Reichweite
1071 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1308 km
1071 km
Chevrolet Cruze 2.0 D
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
49.9 kWh
71.6 kWh
Chevrolet Cruze 2.0 D
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Chevrolet Cruze 2.0 D
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
395 kg
419 L
Kofferraumvolumen
450 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten