Сравнительный анализ :
Mazda 3 седан SKYACTIV-D 150 (13 - 17) vs. Ford Focus седан 1.5 EcoBoost (14 - 17)
25 300 €
![Mazda 3 седан SKYACTIV-D 150 (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_3_Limousine_BM.png)
24 500 €
![Ford Focus седан 1.5 EcoBoost (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.webp)
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda 3 SKYACTIV-D 150 на 4.2 см длиннее, на 2.8 см уже и на 1.9 см ниже чем Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1450
1795
2053
1469
1823
2015
1795 мм
Ширина
1823 мм
2053 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1450 мм
Высота
1469 мм
2700
4580
2650
4538
4580 мм
Длина
4538 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1385 кг
Снаряжённая
масса
масса
1334 кг
1910 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1900 кг
![Mazda 3 седан SKYACTIV-D 150 (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_3_Limousine_BM.png)
Разница в весе:
51 кг
3.68 %
![Ford Focus седан 1.5 EcoBoost (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Общая информация
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
BM
Модельный ряд
DYB
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1498 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6000 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 л.с.
150 л.с.
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
380 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1600 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Нм
240 Нм
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Производительность
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
213 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_3_Limousine_BM.png)
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
125 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
9.23 кг/л.с.
Удельная масса
8.89 кг/л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.23 кг/л.с.
8.89 кг/л.с.
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Расход топлива / Экология
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
5.6 л
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
3.9 л
5.6 л
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4.7 л
город
7.1 л
3.5 л
трасса
4.7 л
51 л
Объём бензобака
55 л
1308 км
Запас хода
982 км
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1308 км
982 км
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
65.9 кВт⋅ч
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
49.9 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
128 г/км (NEFZ)
Практичность
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
566 кг
419 л
Объём багажника
475 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных