Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17) vs. Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

25.300 €
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17) 3 SKYACTIV-D 150
23.200 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) 3 2.0 DISI i-stop
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der 3 SKYACTIV-D 150 4 cm breiter und 2 cm niedriger.
3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
1795
2053
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1795 mm
Breite
1755 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1450 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
2700
4580
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
4580 mm
Länge
4580 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
1385 kg
Leergewicht
1330 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.97 %
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
BM
Baureihe
BL
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
3 SKYACTIV-D 150
150 PS
151 PS
3 2.0 DISI i-stop
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
3 SKYACTIV-D 150
380 Nm
191 Nm
3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

3 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
3 SKYACTIV-D 150
9.23 kg/PS
8.81 kg/PS
3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
6.8 L
3 SKYACTIV-D 150
3.9 L
6.8 L
3 2.0 DISI i-stop
4.7 L
innerorts
9.3 L
3.5 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1308 km
Reichweite
809 km
3 SKYACTIV-D 150
1308 km
809 km
3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
3 SKYACTIV-D 150
49.9 kWh
80 kWh
3 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3 SKYACTIV-D 150
3 2.0 DISI i-stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
490 kg
419 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten