Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19) vs. Fiat Tipo Limousine 1.4 16V (19 - ..)

21.800 €
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 120
15.500 €
Fiat Tipo Limousine 1.4 16V (19 - ..) Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
21.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 120 ist 4.8 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp.
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19)
1795
2053
1497
Blueprint Fiat Tipo Limousine 1.4 16V (19 - ..)
1792
2005
1795 mm
Breite
1792 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1450 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19)
2700
4580
Blueprint Fiat Tipo Limousine 1.4 16V (19 - ..)
2636
4532
4580 mm
Länge
4532 mm
2700 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
1280 kg
Leergewicht
1225 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.3 %
Fiat Tipo Limousine 1.4 16V (19 - ..)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
BM
Baureihe
ZAF 356
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
120 PS
95 PS
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
127 Nm
bei 4500 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
210 Nm
127 Nm
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp

 REPLAY
10.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.89 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
10.67 kg/PS
12.89 kg/PS
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.6 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
5.1 L
6.6 L
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
6.5 L
innerorts
7.5 L
4.3 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
682 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1000 km
682 km
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
60 kWh
77.7 kWh
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Fiat Tipo 1.4 16V Start&Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
425 kg
419 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten