Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17) vs. Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14)
22.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 26.000 €
Chevrolet Cruze 2.0TD
22.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 3 SKYACTIV-G 120 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Chevrolet Cruze 2.0TD.
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
1795 mm
Breite
1797 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1450 mm
Höhe
1477 mm
4580 mm
Länge
4603 mm
2700 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
1310 kg
Leergewicht
1490 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2014 kg
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.08 %
Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
BM
Baureihe
KL1J
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
120 PS
163 PS
Chevrolet Cruze 2.0TD
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
210 Nm
360 Nm
Chevrolet Cruze 2.0TD
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
198 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Chevrolet Cruze 2.0TD
▶ REPLAY
10.92 kg/PS
Leistungsgewicht
9.14 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
10.92 kg/PS
9.14 kg/PS
Chevrolet Cruze 2.0TD
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
5.6 L
5.9 L
Chevrolet Cruze 2.0TD
7 L
innerorts
7.7 L
4.8 L
außerorts
4.8 L
51 L
Tankgröße
60 L
911 km
Reichweite
1017 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
911 km
1017 km
Chevrolet Cruze 2.0TD
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
65.9 kWh
75.4 kWh
Chevrolet Cruze 2.0TD
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Chevrolet Cruze 2.0TD
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
524 kg
419 L
Kofferraumvolumen
469 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten