Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

27.600 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
33.300 €
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 ist geringfügig kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Hyundai IONIQ Elektro.
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1795 mm
Breite
1820 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1435 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
4460 mm
Länge
4470 mm
2725 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
1395 kg
Leergewicht
1495 kg
1919 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.69 %
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
BP
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1759 cm³
Hubraum
0 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
295 Nm
bei 3500 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

▶ REPLAY
12.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.46 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
12.03 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
4.7 L  ( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
5.3 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
5.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
51 L
Tankgröße
28 kWh
1085 km
Reichweite
243 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
1085 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.2 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
60.1 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
148 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
524 kg
Maximale Zuladung
385 kg
351 L
Kofferraum­volumen
350 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L