Сравнительный анализ :

Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (16 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

23 200 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (16 - 17) 3 SKYACTIV-D 105
25 300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
23 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую длину и ширину, однако 3 SKYACTIV-D 105 на 1.5 см больше в высоте.
3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (16 - 17)
1795
2053
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1795 мм
Ширина
1795 мм
2053 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1450 мм
Высота
1435 мм
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (16 - 17)
2700
4460
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4460 мм
Длина
4460 мм
2700 мм
Колёсная база
2725 мм

Вес

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1345 кг
Снаряжённая
масса
1374 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
1907 кг
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (16 - 17)
Разница в весе:
29 кг
2.11 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Общая информация

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BM
Модельный ряд
BP
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1998 см³
105 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 6000 об/мин
3 SKYACTIV-D 105
105 л.с.
122 л.с.
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
270 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4000 об/мин
3 SKYACTIV-D 105
270 Нм
213 Нм
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Производи­тель­ность

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
185 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.8 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

3 SKYACTIV-D 105

100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
12.81 кг/л.с.
Удельная масса
11.26 кг/л.с.
3 SKYACTIV-D 105
12.81 кг/л.с.
11.26 кг/л.с.
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Расход топлива / Экология

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.5 л
3 SKYACTIV-D 105
3.8 л
5.5 л
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
4.3 л
город
6.8 л
3.5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
1342 км
Запас хода
927 км
3 SKYACTIV-D 105
1342 км
927 км
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
3 SKYACTIV-D 105
48.6 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
148 г/км (WLTP)

Практичность

3 SKYACTIV-D 105
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
533 кг
364 л
Объём багажника
351 л
1263 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1026 л