Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 SKYACTIV-Drive (17 - 19) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
25.500 €
33.300 €
25.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Mazda 3 SKYACTIV-D 105 2.5 cm schmaler und 1.5 cm höher.
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
1465
1795
2053
1450
1820
2060
1795 mm
Breite
1820 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1465 mm
Höhe
1450 mm
2700
4470
2700
4470
4470 mm
Länge
4470 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
1360 kg
Leergewicht
1495 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.03 %
Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
BM
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1498 cm³
Hubraum
0 cm³
105 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
105 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
270 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
270 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
181 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
12.95 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
12.95 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
( 4.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
4.9 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
4.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
51 L
Tankgröße
28 kWh
1159 km
Reichweite
243 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
1159 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
56.2 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
385 kg
364 L
Kofferraumvolumen
350 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
