Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (13 - 17) vs. Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

24.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
20.700 €
 Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-D 150 ist 20.7 cm länger, 0.9 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
1795
2053
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1795 mm
Breite
1804 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1450 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
2620
4253
4460 mm
Länge
4253 mm
2700 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1395 kg
Leergewicht
1400 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.36 %
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
BM
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
99 PS
bei 3750 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 PS
99 PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
254 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Nm
254 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.14 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.3 kg/PS
14.14 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
3.6 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4.1 L
3.6 L
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
4.9 L
innerorts
4.3 L
3.6 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1244 km
Reichweite
1472 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1244 km
1472 km
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
52.4 kWh
46 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
380 kg
364 L
Kofferraum­volumen
420 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L