Сравнительный анализ :

Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19) vs. Fiat Tipo 1.4 T-Jet (18 - ..)

27 300 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
18 000 €
 Fiat Tipo 1.4 T-Jet (18 - ..) Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
27 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 3 SKYACTIV-D 150 на 10.2 см длиннее, на 0.3 см шире и на 3 см ниже чем Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
1795
2053
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.4 T-Jet (18 - ..)
1792
2005
1795 мм
Ширина
1792 мм
2053 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1465 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Fiat Tipo 1.4 T-Jet (18 - ..)
2638
4368
4470 мм
Длина
4368 мм
2700 мм
Колёсная база
2638 мм

Вес

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
1395 кг
Снаряжённая
масса
1350 кг
1910 кг
Допустимая
полная масса
1775 кг
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
Разница в весе:
45 кг
3.23 %
Fiat Tipo 1.4 T-Jet (18 - ..)

Общая информация

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
BM
Модельный ряд
ZAF 356
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1368 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 5000 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 л.с.
120 л.с.
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
380 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
215 Нм
при 2500 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Нм
215 Нм
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

Производи­тель­ность

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
210 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

▶ REPLAY
9.3 кг/л.с.
Удельная масса
11.25 кг/л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.3 кг/л.с.
11.25 кг/л.с.
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

Расход топлива / Экология

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
7.1 л
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4.1 л
7.1 л
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
4.9 л
город
8.9 л
3.6 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1244 км
Запас хода
704 км
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1244 км
704 км
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
52.4 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
163 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
364 л
Объём багажника
440 л
1263 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных