Сравнительный анализ :

Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19) vs. Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - 19)

27 300 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
34 400 €
 Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - 19) Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
27 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda 3 SKYACTIV-D 150 на 21.7 см длиннее, на 0.9 см уже и на 0.8 см больше в высоте чем Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
1795
2053
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - 19)
1804
2043
1795 мм
Ширина
1804 мм
2053 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1465 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - 19)
2620
4253
4470 мм
Длина
4253 мм
2700 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1395 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1910 кг
Допустимая
полная масса
1930 кг
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - 19)

Общая информация

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
BM
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
177 л.с.
при 3750 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 л.с.
177 л.с.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
380 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Нм
400 Нм
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

Производи­тель­ность

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
210 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
9.3 кг/л.с.
Удельная масса
7.88 кг/л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.3 кг/л.с.
7.88 кг/л.с.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

Расход топлива / Экология

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.4 л
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4.1 л
4.4 л
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
4.9 л
город
5.2 л
3.6 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1244 км
Запас хода
1205 км
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1244 км
1205 км
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.2 кВт⋅ч
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
52.4 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
364 л
Объём багажника
420 л
1263 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л