Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17) vs. Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

26.600 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
21.500 €
 Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-D 150 ist 18.4 cm länger, 2 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Peugeot 308 120 VTi.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
1795
2053
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
1815
2038
1795 mm
Breite
1815 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1450 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
2608
4276
4460 mm
Länge
4276 mm
2700 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
1405 kg
Leergewicht
1382 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
23 kg
1.64 %
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
BM
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
150 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
380 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
9.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.52 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.37 kg/PS
11.52 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.9 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4.8 L
6.9 L
Peugeot 308 120 VTi
6 L
innerorts
9.5 L
4.2 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1063 km
Reichweite
870 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1063 km
870 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
61.4 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Peugeot 308 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
453 kg
364 L
Kofferraum­volumen
348 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L