Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19) vs. Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15)
18.200 €

27.100 €

18.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 100 ist 19.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Citroen DS 4 THP 160.
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
1465
1795
2053
1523
1810
2052
1795 mm
Breite
1810 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1465 mm
Höhe
1523 mm
2700
4470
2612
4275
4470 mm
Länge
4275 mm
2700 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
1260 kg
Leergewicht
1438 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg

Gewichtsdifferenz:
178 kg
12.38 %

Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
BM
Baureihe
N
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1598 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
100 PS
163 PS
Citroen DS 4 THP 160
150 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
150 Nm
240 Nm
Citroen DS 4 THP 160
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 100
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s

Citroen DS 4 THP 160
▶ REPLAY
12.6 kg/PS
Leistungsgewicht
8.82 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
12.6 kg/PS
8.82 kg/PS
Citroen DS 4 THP 160
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
5.1 L
7.7 L
Citroen DS 4 THP 160
6.5 L
innerorts
10.6 L
4.3 L
außerorts
6 L
51 L
Tankgröße
60 L
1000 km
Reichweite
779 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
1000 km
779 km
Citroen DS 4 THP 160
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
60 kWh
90.6 kWh
Citroen DS 4 THP 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Citroen DS 4 THP 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
397 kg
364 L
Kofferraumvolumen
385 L







1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten