Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17) vs. Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)

22.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-G 120
24.300 €
 Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 120 ist 16 cm länger, 2.5 cm breiter und 2 cm niedriger als der Honda Civic 2.2 i-DTEC.
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
1795
2053
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1795 mm
Breite
1770 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1450 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
4460 mm
Länge
4300 mm
2700 mm
Radstand
2595 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1315 kg
Leergewicht
1498 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
183 kg
12.22 %
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
BM
Baureihe
FK..
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
120 PS
150 PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
210 Nm
350 Nm
Honda Civic 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
10.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.99 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
10.96 kg/PS
9.99 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.2 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
5.6 L
4.2 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
7 L
innerorts
5.1 L
4.8 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
911 km
Reichweite
1190 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
911 km
1190 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
65.9 kWh
53.7 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Honda Civic 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
412 kg
364 L
Kofferraum­volumen
477 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L