Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
22.300 €
		
					
					26.100 €
					
					
					22.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 120 ist  18.4 cm länger,  2 cm schmaler und  4.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 165.
				
				Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				1450
							
							1795
							
							2053
							
						1498
							
							1815
															
							2038
							
						1795 mm
					Breite
					1815 mm
				2053 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1450 mm
					Höhe
					1498 mm
				2700
							
							4460
							
						2608
							
							4276
							
						4460 mm
					Länge
					4276 mm
				2700 mm
					Radstand
					2608 mm
				Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				1315 kg
					Leergewicht
					1543 kg
				1835 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1960 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								228 kg
									14.78 %
								
								Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				BM
	
					Baureihe
					4*
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
RHH, RH02
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					1997 cm³
120 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 3750 U/min
					Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						120 PS
						163 PS
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					210 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						210 Nm
						340 Nm
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				
							
							
							194 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							202 km/h
						
					10.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								
								Mazda 3 SKYACTIV-G 120
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 HDi FAP 165
▶ REPLAY
						10.96 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.47 kg/PS
						
				Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						10.96 kg/PS
						9.47 kg/PS
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						6.3 L
						
					
				Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						5.6 L
						6.3 L
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					7 L
					innerorts
					8.3 L
						
				4.8 L
					außerorts
					5.2 L
						
				51 L
					Tankgröße
					60 L
						911 km
					Reichweite
					952 km
				Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						911 km
						952 km
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				65.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80.5 kWh
						
				Mazda 3 SKYACTIV-G 120
						65.9 kWh
						80.5 kWh
						Peugeot 308 HDi FAP 165
					Euro 5 / Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				129 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					164 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
					Peugeot 308 HDi FAP 165
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				520 kg
					Maximale Zuladung
					417 kg
				364 L
					Kofferraumvolumen
					348 L
				








1263 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1201 L
				


















