Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

23.100 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19) 3 SKYACTIV-G 120
28.300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 3 SKYACTIV-G 120 1 cm länger und 3 cm höher.
3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)
1795
2053
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1795 mm
Breite
1795 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1465 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4470 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1320 kg
Leergewicht
1424 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1952 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
7.3 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
BM
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
3 SKYACTIV-G 120
120 PS
180 PS
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
3 SKYACTIV-G 120
210 Nm
224 Nm
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
3 SKYACTIV-G 120
11 kg/PS
7.91 kg/PS
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.3 L
3 SKYACTIV-G 120
5.6 L
5.3 L
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
911 km
Reichweite
962 km
3 SKYACTIV-G 120
911 km
962 km
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
3 SKYACTIV-G 120
65.9 kWh
62.4 kWh
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

3 SKYACTIV-G 120
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
528 kg
364 L
Kofferraum­volumen
351 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L