Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) vs. Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..)
22.500 €
		
					 
					20.000 €
					
					 
					22.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Breite, jedoch ist der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 12 cm länger und  0.5 cm niedriger. 
				
				Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				1450
							
							1795
							
							2053
							
						1455
							
							1795
															
							2050
							
						1795 mm
					Breite
					1795 mm
				2053 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1450 mm
					Höhe
					1455 mm
				2700
							
							4460
							
						2650
							
							4340
							
						4460 mm
					Länge
					4340 mm
				2700 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				1300 kg
					Leergewicht
					1269 kg
				1815 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1800 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								31 kg
									2.38 %
								 
								Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				BM
	
					Baureihe
					PDE
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1998 cm³
Hubraum
					998 cm³
165 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						165 PS
						120 PS
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					210 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					171 Nm
						bei 1500 U/min
					Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						210 Nm
						171 Nm
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					8.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								 
								Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
154 m
							0.000 s
								 
								Hyundai i30 1.0 T-GDI
▶ REPLAY
						7.88 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.58 kg/PS
						
				Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						7.88 kg/PS
						10.58 kg/PS
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						5.8 L
						5.5 L
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					7.5 L
					innerorts
					6.5 L
						
				4.8 L
					außerorts
					4.9 L
						
				51 L
					Tankgröße
					50 L
						879 km
					Reichweite
					909 km
				Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						879 km
						909 km
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
						
				Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
						68.3 kWh
						64.7 kWh
						Hyundai i30 1.0 T-GDI
					Euro 5 / Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				135 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					144 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
					Hyundai i30 1.0 T-GDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				515 kg
					Maximale Zuladung
					531 kg
				364 L
					Kofferraumvolumen
					395 L
				







1263 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1301 L
				





















