Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

22.500 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
33.200 €
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 1.5 cm höher.
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
1795
2053
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2028
1795 mm
Breite
1795 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1450 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2725
4460
4460 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1300 kg
Leergewicht
1451 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
151 kg
10.41 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

Allgemein

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
BM
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
165 PS
180 PS
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
210 Nm
224 Nm
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

 REPLAY
7.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.06 kg/PS
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
7.88 kg/PS
8.06 kg/PS
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5.8 L
4.8 L
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.5 L
innerorts
5.4 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1063 km
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
879 km
1063 km
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
68.3 kWh
56.5 kWh
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
529 kg
364 L
Kofferraum­volumen
351 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L