Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) vs. Peugeot 308 GTi (17 - 18)

22.500 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
35.600 €
Peugeot 308 GTi (17 - 18) Peugeot 308 GTi
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP ist 20.7 cm länger, 0.9 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Peugeot 308 GTi.
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
1795
2053
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
1804
2043
1795 mm
Breite
1804 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1450 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
2617
4253
4460 mm
Länge
4253 mm
2700 mm
Radstand
2617 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
1300 kg
Leergewicht
1280 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.54 %
Peugeot 308 GTi (17 - 18)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
BM
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
272 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
165 PS
272 PS
Peugeot 308 GTi
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1900 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
210 Nm
330 Nm
Peugeot 308 GTi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

 REPLAY
7.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.71 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
7.88 kg/PS
4.71 kg/PS
Peugeot 308 GTi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5.8 L
6 L
Peugeot 308 GTi
7.5 L
innerorts
8.1 L
4.8 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
883 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
879 km
883 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
68.3 kWh
70.6 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
510 kg
364 L
Kofferraum­volumen
420 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L