Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) vs. Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

25.200 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
25.100 €
 Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 308 155 THP
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP ist 19.4 cm länger, 2 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Peugeot 308 155 THP.
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
1795
2053
1498
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
1815
2038
1795 mm
Breite
1815 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1465 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
2608
4276
4470 mm
Länge
4276 mm
2700 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
1305 kg
Leergewicht
1457 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
152 kg
10.43 %
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
BM
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
165 PS
156 PS
Peugeot 308 155 THP
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
210 Nm
240 Nm
Peugeot 308 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 155 THP

▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
7.91 kg/PS
9.34 kg/PS
Peugeot 308 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5.8 L
7.7 L
Peugeot 308 155 THP
7.5 L
innerorts
11.2 L
4.8 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
779 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
879 km
779 km
Peugeot 308 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
68.3 kWh
90.6 kWh
Peugeot 308 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Peugeot 308 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
413 kg
364 L
Kofferraum­volumen
348 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L