Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)

23.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
20.100 €
 Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11) Honda Civic 1.4
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 20.5 cm länger, 3 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Honda Civic 1.4.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1460
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
1765
1965
1795 mm
Breite
1765 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
1965 mm
1435 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
2620
4255
4460 mm
Länge
4255 mm
2725 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
1349 kg
Leergewicht
1260 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
6.6 %
Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
BP
Baureihe
FN/FD/FG/FA/FK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1339 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
100 PS
Honda Civic 1.4
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
127 Nm
bei 4800 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
127 Nm
Honda Civic 1.4

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

208 m
0.000 s

Honda Civic 1.4

▶ REPLAY
11.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.6 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.06 kg/PS
12.6 kg/PS
Honda Civic 1.4

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
5.7 L
Honda Civic 1.4
6.4 L
innerorts
6.9 L
4.3 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
877 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1000 km
877 km
Honda Civic 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
60 kWh
67.1 kWh
Honda Civic 1.4
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Honda Civic 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
430 kg
351 L
Kofferraum­volumen
456 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1352 L