Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)

23.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
19.900 €
 Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18) Hyundai i30 1.0 T-GDI
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 12 cm länger und 2 cm niedriger.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1455
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)
1795
2050
1795 mm
Breite
1795 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1435 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)
2650
4340
4460 mm
Länge
4340 mm
2725 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1349 kg
Leergewicht
1269 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.93 %
Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
BP
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
120 PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
171 Nm
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Hyundai i30 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
11.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.58 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.06 kg/PS
10.58 kg/PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
4.9 L
Hyundai i30 1.0 T-GDI
6.4 L
innerorts
5.6 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1020 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1000 km
1020 km
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
60 kWh
57.7 kWh
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Hyundai i30 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
531 kg
351 L
Kofferraum­volumen
395 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L