Die Vergleichsanalyse :
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
23.300 €

20.900 €

23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 9 cm länger, 1.4 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1435
1795
2028
1485
1809
2042
1795 mm
Breite
1809 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1435 mm
Höhe
1485 mm
2725
4460
2662
4370
4460 mm
Länge
4370 mm
2725 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1349 kg
Leergewicht
1278 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg

Gewichtsdifferenz:
71 kg
5.26 %

Allgemein
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BP
Baureihe
B-K
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1399 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
150 PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
230 Nm
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
11.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.52 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.06 kg/PS
8.52 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
5.1 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.4 L
innerorts
6.3 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
51 L
Tankgröße
48 L
1000 km
Reichweite
941 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1000 km
941 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
60 kWh
60 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
542 kg
351 L
Kofferraumvolumen
370 L









1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L