Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..)

23.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
26.000 €
 VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..) VW Golf 1.5 TSI ACT
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 17.6 cm länger, 0.6 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI ACT.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1491
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..)
1789
2073
1795 mm
Breite
1789 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1435 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..)
2619
4284
4460 mm
Länge
4284 mm
2725 mm
Radstand
2619 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
1349 kg
Leergewicht
1315 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.52 %
VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
BP
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPB*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
130 PS
VW Golf 1.5 TSI ACT
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
200 Nm
VW Golf 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
11.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.12 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.06 kg/PS
10.12 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
4.7 L
VW Golf 1.5 TSI ACT
6.4 L
innerorts
6.2 L
4.3 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
957 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1000 km
957 km
VW Golf 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
60 kWh
55.3 kWh
VW Golf 1.5 TSI ACT
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
121 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW Golf 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
485 kg
351 L
Kofferraum­volumen
381 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L