Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) vs. KIA cee´d 1.4 (09 - 12)

24.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
14.400 €
 KIA cee´d 1.4 (09 - 12) KIA cee´d 1.4
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 20 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der KIA cee´d 1.4.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2028
1480
Blueprint KIA cee´d 1.4 (09 - 12)
1790
1990
1795 mm
Breite
1790 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1435 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2725
4460
Blueprint KIA cee´d 1.4 (09 - 12)
2650
4260
4460 mm
Länge
4260 mm
2725 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
1349 kg
Leergewicht
1263 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
6.38 %
KIA cee´d 1.4 (09 - 12)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
BP
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1396 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
90 PS
KIA cee´d 1.4
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 5000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
137 Nm
KIA cee´d 1.4

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

KIA cee´d 1.4

▶ REPLAY
8.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.03 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
8.99 kg/PS
14.03 kg/PS
KIA cee´d 1.4

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5 L
5.8 L
KIA cee´d 1.4
6.1 L
innerorts
7.2 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
914 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1020 km
914 km
KIA cee´d 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
58.9 kWh
68.3 kWh
KIA cee´d 1.4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA cee´d 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
447 kg
351 L
Kofferraum­volumen
340 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L