Сравнительный анализ :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

24 800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
25 600 €
 Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) 3 SKYACTIV-D 1.8
24 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 и 3 SKYACTIV-D 1.8 абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4460 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1435 мм в высоту.
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2028
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2028
1795 мм
Ширина
1795 мм
2028 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1435 мм
Высота
1435 мм
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2725
4460
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2725
4460
4460 мм
Длина
4460 мм
2725 мм
Колёсная база
2725 мм

Вес

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
1349 кг
Снаряжённая
масса
1374 кг
1875 кг
Допустимая
полная масса
1898 кг
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
Разница в весе:
25 кг
1.82 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Общая информация

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
BP
Модельный ряд
BP
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1759 см³
150 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
116 л.с.
при 4000 об/мин
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 л.с.
116 л.с.
3 SKYACTIV-D 1.8
213 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1600 об/мин
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Нм
270 Нм
3 SKYACTIV-D 1.8

Производи­тель­ность

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
206 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

3 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
8.99 кг/л.с.
Удельная масса
11.84 кг/л.с.
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
8.99 кг/л.с.
11.84 кг/л.с.
3 SKYACTIV-D 1.8

Расход топлива / Экология

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
4.1 л
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5 л
4.1 л
3 SKYACTIV-D 1.8
6.1 л
город
4.6 л
4.5 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
1020 км
Запас хода
1244 км
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1020 км
1244 км
3 SKYACTIV-D 1.8
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
58.9 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
3 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
136 г/км (WLTP)
Выброс CO2
131 г/км (WLTP)

Практичность

3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3 SKYACTIV-D 1.8
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
526 кг
Макс. полезная нагрузка
524 кг
351 л
Объём багажника
351 л
1026 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1026 л